Blog

UE prowadzi działania mające na celu wypracowanie i przyjęcie zasad regulujących większość obszarów związanych z działalnością gospodarczą. Stosowane regulacje są też wprowadzane w przypadku samochodowego transportu krajowego i międzynarodowego, stanowiącego dużą część przewozów między państwami należącymi do wspólnoty, a także w obrębie granic poszczególnych jej członków. Przekonajmy się, jakie są cele polityki transportowej UE.

Kontenery morskie zostały stworzone do wykorzystywania przy przewozie ładunków drobnicowych, co pozwoliło na znaczne skrócenie czasu, jaki statki spędzały w porcie. Ich solidna konstrukcja oparta o ramę ze stalowych kształtowników oraz wytrzymałe ściany z zabezpieczonej przed korozją blachy trapezowej sprawiły, że szybko zaczęto je wykorzystywać również w wielu innych zastosowaniach, w tym w budownictwie modułowym. Duża odporność na obciążenia i warunki zewnętrzne oraz możliwość łatwego transportu kontenerów, a także ich szybkiego ustawiania sprawiły, że stały się one popularne jako wszelkiego rodzaju obiekty tymczasowe i stałe – zaplecza budów, biura, a także punkty usługowe i handlowe. Przekonajmy się, w jaki sposób można przemieszczać kontenery i je przechowywać.

Przewozy większości ładunków odbywają się przy wykorzystaniu transportu kołowego – koleją, a także z użyciem różnego rodzaju samochodów. Ta druga metoda zapewnia większą elastyczność z uwagi na rozbudowaną sieć dróg oraz możliwość szybszego docierania do miejsca przeznaczenia, jak również ze względu na to, iż daje większą swobodę, jeżeli chodzi o masę wiezionych ładunków. Transport ciężarowy pozwala też na znacznie łatwiejszą obsługę ładunków o nietypowych rozmiarach i masie, w tym na przewozy ponadgabarytowe. Przekonajmy się, na czym one polegają i sprawdźmy, co się z nimi wiąże.

Transport ciężarowy jest powszechnie stosowaną formą przewozu. Do transportu używane są pojazdy ciężarowe, których można umieścić bardzo dużą ilość ładunku.

Przewozy samochodowe są powszechną formą dostarczania towarów. Transport krajowy i międzynarodowy może obejmować ładunki o różnej specyfice. W niektórych przypadkach oznacza to konieczność przemieszczenia elementów o ponadstandardowych rozmiarach lub masie, a więc ładunków ponadgabarytowych. Samochody, które je przewożą, nie mogą jednak utrudniać lub blokować ruchu, cała operacja musi się więc odbywać na specjalnych zasadach. Przekonajmy się, czym są ładunki ponadgabarytowe i co się z nimi wiąże.

Usługi transportowe są potrzebne w niemal każdej firmie. W większości przypadków korzysta się w tym celu z klasycznych aut dostawczych lub ciężarówek. W przypadku przedmiotów o dużej masie problemem będzie nie tylko ich przewiezienie, ale także załadunek i rozładunek. Stanie się tak, zwłaszcza jeśli mają się odbywać w miejscach, gdzie nie ma możliwości skorzystania z rampy, dzięki której towar można rozmieścić na skrzyni zwykłym paleciakiem. Z podobną sytuacją będziemy mieli do czynienia, kiedy nawierzchnia albo inne ograniczenia np. gabaryty ładunku nie pozwolą na podjechanie do ciężarówki wózkiem widłowym. Rozwiązaniem kłopotów tego rodzaju może być użycie transportu HDS. Przekonajmy się, czym jest i sprawdźmy, w jakich sytuacjach można z niego skorzystać.

Kontenery mogą mieć bardzo różne zastosowanie, jednak ich podstawową cechą jest mobilność, która pozwala na ich łatwe przenoszenie z zastosowaniem różnych środków transportu. Przemieszcza się je drogą morską, lądową, kolejową, a w niektórych sytuacjach również powietrzną. Transport wymaga odpowiedniej logistyki i zaplanowania, a jak wygląda samo przenoszenie kontenerów?

Przeprowadzka biura kojarzy się zwykle z koniecznością wyjęcia specjalnej firmy, która zdemontuje, spakuje i przewiezie całe wyposażenie do nowej siedziby. Sprawa wygląda jednak zupełnie inaczej, jeżeli zamiast budynku wykorzystuje się pomieszczenia urządzone w kontenerach. Transport kontenerów biurowych jest prosty i szybki, a także nie wiąże się z wysokimi kosztami. Przekonajmy się, dlaczego warto korzystać z kontenerów biurowych i sprawdźmy, co łączy się z ich przenosinami.