Jaka obowiązuje polityka transportowa w UE?

UE prowadzi działania mające na celu wypracowanie i przyjęcie zasad regulujących większość obszarów związanych z działalnością gospodarczą. Stosowane regulacje są też wprowadzane w przypadku samochodowego transportu krajowego i międzynarodowego, stanowiącego dużą część przewozów między państwami należącymi do wspólnoty, a także w obrębie granic poszczególnych jej członków. Przekonajmy się, jakie są cele polityki transportowej UE.

Cele polityki transportowej Unii Europejskiej

Najważniejszymi celami stawianymi przez różne organy wpływające na aktywność poszczególnych agend związanych z działaniem wspólnego rynku jest poprawa bezpieczeństwa, a także zwiększenie konkurencyjności przez usuwanie barier, ujednolicanie przepisów dotyczących zagadnień technicznych przy jednoczesnej dbałości o prawa pracownicze i utrzymaniu wysokiej jakości świadczonych przez przewoźników usług. UE podejmuje też inicjatywy zmierzające do poprawy istniejącej infrastruktury drogowej oraz zwiększenia presji wywieranej na ochronę środowiska w ramach funkcjonowania firm transportowych. Polityka transportowa UE bazuje na zapisach traktatu rzymskiego, traktatu z Maastricht, jak również ustaleniach traktatu amsterdamskiego, który zwiększył uprawnienia PE w tym zakresie.

Sposoby realizacji wspólnej polityki transportowej

Mimo nacisków niektórych państw KE i PE podejmują inicjatywy mające na celu ujednolicenie zasad, na jakich konkurują ze sobą firmy transportowe, niezależnie od kraju pochodzenia oraz obszaru działania. Przykładem pewnych sukcesów w tej dziedzinie jest stworzenie licencji wspólnotowych. Polityka transportowa UE przekłada się także na krajowe polityki transportowe, które służą uszczegółowieniu i adaptacji podstawowych reguł uchwalanych na szczeblu unijnym do systemu krajowego.